過去幾十年來，全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿潤管，其成本較高，而且浪費材料和車輛。通過我們研制的潤管劑，可以為工程施工有效節約用水、車輛和能源。大大降低工程成本價格，給企業帶來更大的經濟效益。

        開始引泵作業時，向泵斗中卸入混凝土應即卸即泵，不宜長時間攪拌，經泵管派出的潤管劑不宜澆入混凝土結構中，混凝土靠泵斗后邊緣放入泵斗中，把溶液盡量多的擠入泵管中，更有利與引泵 此產品在泵送前先在泵內溶解泵送一下，貼在管壁起到潤滑減少阻力的作用。一次只用300克，潤滑管壁60米。是一個難得的產品。主要是用在輸送泵的操作上。 預拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。

        輸送泵新型潤管劑每袋300克，用40--50公斤水溶解，可節省2立方的砂漿，可潤管60米，混凝土運至施工現場時，先在泵車中加入40公斤左右的水，把潤管劑打開撒到泵斗水中，打幾下反泵，讓水和潤管劑充分溶解，3-5分鐘即可開泵，待泵管潤滑液即將泵完時卸入混凝土，即可開始泵送，所排出的溶液應排在模版處。

    注意事項：

    1，輸送泵管中無殘留物；

    2，輸送泵管連接處應密封無泄漏；

    3，開始引泵作業時向泵斗中卸入混凝土應即卸即泵，不宜長時間攪拌；

    4，經泵管排出的潤管劑不宜澆入混凝土結構中

    5，混凝土靠泵斗后邊緣放入泵斗中，把溶液盡量多的擠入泵管中，更有利于引泵。

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